El gobernador del Chubut, Mariano Arcioni, lanzó este martes en el Salón de los Constituyentes de Casa de Gobierno, el 'Plan Vial Invernal 2020' acompañado por el personal de Vialidad Nacional, Provincial, Defensa Civil y Seguridad Vial.

Al respecto, el mandatario provincial repasó que "este próximo jueves 21 vamos a comenzar con el plan, que tiene por objetivo poner en óptimas condiciones a los más de 9 mil kilómetros de ruta que posee la Provincia del Chubut a lo largo de su territorio, que beneficiará no solo la mejora en la transitabilidad en sí, sino también la conectividad entre las distintas comunidades del interior".

Equipamiento

A su vez, el Gobernador resaltó que "la implementación de este Plan, viene acompañado por el llamado a licitación que hemos efectuado desde el Estado Provincial, por aproximadamente 10 millones de pesos para la compra de cubiertas y cuchillas, más todo el equipamiento que veníamos haciendo de Vialidad Provincial, con máquinas y algunas cosas más".

"Más allá de la difícil situación económica y financiera que estamos viviendo, la provincia nunca dejo de ver cuáles son las prioridades, y en ese marco, hemos equipado a Vialidad Provincial como hace mucho tiempo no ocurría, dado que antes era más fácil alquilar maquinaria que comprarla, pero eso con esta gestión ha cambiado", enfatizó el mandatario.

Por su parte, el titular de la Administración de Vialidad Provincial (AVP), Nicolás Cittadini, manifestó que el objetivo fue que "todos podamos sociabilizar la información por ejemplo que Vialidad Nacional conozca la ubicación de nuestras máquinas y que nosotros sepamos dónde están ubicadas las máquinas nacionales para que todos contemos con la información necesaria".

El Gobierno de Chubut presentó el “Plan Vial Invernal “

En cuanto a los protocolos de seguridad en el marco de la Pandemia, el funcionario provincial destacó que "logramos que el Ministerio de Salud nos aprobara un protocolo muy estricto y ya desde la semana pasada, empezaron a subir al campo nuestros maquinistas".

Hizo hincapié en que "por ejemplo donde antes iban tres maquinistas, hoy puede ir uno solo, en un tráiler donde antes dormían tres personas hoy puede dormir uno solo y otras cuestiones que tenemos que cumplir que demoraron el inicio, pero hoy ya tenemos 34 máquinas que están operando y vamos a compartir la ubicación de cada una de ellas para que la sociedad tenga conocimiento para acudir en casos de emergencia".

Por último, en relación a las complicaciones en la operación indicó que "tenemos menos personal, porque hay muchos trabajadores que tienen factores de riesgo y tenemos que cuidarlos, la sociedad tendrá que tenernos paciencia, porque estuvimos casi dos meses sin repasar los caminos, pero de a poco vamos a ir poniéndolos en condiciones".