El gobernador del Chubut, Ignacio Torres, volvió a referirse a la decisión de cobrar una tasa de mantenimiento a los camiones extranjeros que transitan por la Ruta Nacional 40 y ratificó su postura, pese a los cuestionamientos expresados desde Chile.

Las declaraciones del mandatario provincial se dieron luego de un acto de entrega de viviendas en la ciudad de Trelew. 

Allí, fue consultado sobre la polémica que generó la medida anunciada días atrás, y respondió con firmeza: “Algunos quieren polemizar lo absurdo, por ejemplo la decisión de la provincia de Chubut de hacerse cargo de la construcción en la Ruta 40 y pesar a los camiones que tienen sobrepeso y cobrarle una multa, es absurdo”, expresó.

En ese sentido, Torres fue categórico al rechazar los reclamos planteados por transportistas del país vecino. “Quienes nos amenacen del lado de Chile para cortar el paso, no solamente no tiene razón de ser sino que es ilegal”, remarcó.

El gobernador recordó que la provincia decidió avanzar con la reconstrucción de la Ruta 40 en un tramo que, originalmente, le corresponde al gobierno nacional. Por ese motivo, insistió en que el Estado provincial está en condiciones de establecer controles.

“Nosotros, como Estado sub-soberano, que nos vamos a hacer cargo de una obra que tiene que hacer el gobierno nacional, tenemos todo el derecho del mundo de pesar a los camiones para que cumplan con el pesaje que tienen que tener”, afirmó. 

Y agregó: “Si viene un camión excedido de peso y es chileno, uruguayo o del país que sea, va a tener que pagar la multa”.

Torres propone cobrar una tasa a los camiones extranjeros por el uso de la Ruta 40

Proyecto de ley en marcha

El lunes, Torres había anunciado a través de sus redes sociales que enviará un proyecto de ley a la Legislatura de Chubut, para formalizar el cobro de una tasa de mantenimiento a los camiones extranjeros que utilizan diariamente esa vía.

“Vamos a enviar un proyecto de ley para que la Legislatura autorice a Chubut a cobrar una tasa de mantenimiento a los camiones extranjeros que utilizan esa ruta todos los días y son, en gran parte, responsables de su desgaste”, explicó.

Finalmente, el mandatario provincial justificó la medida con un argumento enfocado en la seguridad vial y la equidad del uso de la infraestructura pública: “La Ruta 40 no puede seguir siendo un riesgo para miles de familias que la transitan todas las semanas. Por eso, decidimos hacernos cargo de una obra que es clave para la seguridad vial, el turismo y la producción; y vamos a establecer un esquema justo, en el que quienes más la utilizan también contribuyan a su mantenimiento. Porque gobernar es actuar con firmeza y cuidar lo que es de todos”, concluyó.

Fuente: ADN SUR