En las últimas horas, representantes del gobierno provincial y del ejecutivo municipal mantuvieron una reunión con el objetivo de acordar pautas de trabajo en vistas que en enero de 2024 vence la concesión del ramal de La Trochita.

Al respecto, Carlos Agüero, histórico maquinista de La Trochita, manifestó en diálogo con EQSnotas.com que si se pretende hacer una renovación de la concesión, antes deberían avanzar en la formación de los futuros maquinistas.

"Podríamos haber avanzado con el curso de los aspirantes, es algo necesario porque si quieren seguir con esto, el recurso humano es fundamental", afirmó Agüero quien remarcó que "no es lo mismo manejar un tren que manejar un auto y cada viaje a Nahuelpan es distinto".

Además señaló que pidieron a las autoridades poder reanudar las capacitaciones para el personal de conducción y nunca tuvieron una respuesta.

Por otra parte, el maquinista aseguró que "si el jefe nos llama a trabajar, el personal está preparado para volver al trabajo" y destacó que, a pesar de las restricciones por la pandemia, desde marzo hubo personal permanentemente en el galpón de máquinas.

Además afirmó que no ven que se esté trabajando en un protocolo para el regreso de la actividad del tren luego de la cuarentena.